Sul circuito di Montmeló è scesa per la prima volta in pista la moto con cui Alex disputerà il Campionato del Mondo Moto2. I test sono stati condizionati dalle variabili condizioni meteo, che hanno limitato il numero di chilometri percorsi. Infatti, solo nella giornata di giovedì Alex ha potuto girare con pista completamente asciutta. La moto, il cui nome è I.C.P., si è dimostrata subito a suo agio nel selettivo circuito catalano. Dal canto suo, il centauro del Caretta Technology Race Departement, è parso adattarsi velocemente al nuovo tipo di motore (4 tempi), mai utilizzato prima d'ora nella sua carriera. Alex è rimasto soddisfatto dell'andamento del test e ha confermato queste impressioni con degli ottimi riscontri cronometrici.

 ALEX BALDOLINI: "Era tanto che aspettavo questo momento, e non vedevo letteralmente l'ora di salire in sella alla nuova moto. Pensavo di trovare più difficoltà nell'adattarmi ai motori 4 tempi, ma invece la moto è parsa subito intuitiva. Giro dopo giro il feeling aumentava e i tempi sul giro miglioravano costantemente; giovedì sul finale di giornata mi sentivo davvero a mio agio e nonostante la temperatura fosse alquanto bassa sono riuscito a fare i miei miglior tempi. Sono felice, perché questo era il nostro primo test e siamo molto vicini alle altre moto che hanno sulle loro spalle tanti più chilometri di noi. Aspetto ansioso il prossimo test, dove avremo tutti gli stessi motori e dove sarà presente il cronometraggio ufficiale, per affinare ulteriormente il feeling con la mia nuova moto”.

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E' con grande piacere che annunciamo che il prossimo anno vedremo Alex in azione nel nuovo campionato Moto2 che sostituirà la classe 250cc. Il centauro pesarese ha raggiunto un accordo con il team Campetella (che verrà però chiamato Caretta Racing  in onore del main sponsor 2010). La moto con cui correrà Alex sarà la Textra, presentata in forma ufficiale durante il salone del motociclo di Verona. I primi test sono previsti per il mese di febbraio dove la nuova moto scenderà in pista per la prima volta nelle mani di Alex.

 Alex Baldolini:"Sono davvero entusiasta di essere entrato a far parte di questo progetto, la moto è quasi ultimata ed è davvero bella,non vedo l'ora di poter scendere in pista per iniziare questa nuova avventura. Sono davvero impaziente che arrivi febbraio per guidare la moto, sarà tutto nuovo per me: motori 4 tempi e telaio nuovo; spero proprio di dare il mio contributo per lo sviluppo di questa nuova moto e di portarla più in alto possibile. Ho grande fiducia nella squadra e sono certo che il mezzo da loro creato sarà competitivo. Ringrazio tutte le persone che continueranno ad appoggiarmi e seguirmi in questa nuova avventura in Moto2. Ci vediamo in pista per i primi test!"

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Proprio negli ultimi due GP, Alex ha confermato quello che dall’inizio stagione ci prometteva, ovvero finire nei primi 10 quando non ci fossero problemi. In queste ultime due gare, il pilota di Pesaro ha segnato quasi la metà dei punti totali della stagione, che se non fosse stato per tante cadute in gara, sarebbero stati molti in piú.

Già dopo il primo turno, Baldolini ha dimostrato di avere un gran feeling su una delle sue piste favorite, concludendo tutti i turni nei primi 13, e classificandosi per la griglia di partenza in 12ª posizione, anche se poi è partito 11 per l’assenza dello spagnolo Alex Debón . Alex ha effetuato una eccellente partenza, tra le migliori della stagione, posizionandosi  6º nei primi compassi della gara.

Alex ha concluso la gara in 8ª posizione, la miglior posizione conquistata quest’anno che uguala la sua miglior posizione di Istanbul Park nel 2006.

Alex Baldolini, 8º: “E' stato uno dei migliori week-end della mia carriera, siamo sempre stati veloci in tutti i turni di prove e per la prima volta tutto è andato davvero liscio. Abbiamo dimostrato che stare vicino ai primi era sempre stato alla nostra portata, dispiace solo che ci sia riuscito bene poche volte. Sabato a causa del vento non sono riuscito a spingere come avrei voluto ma il mio tempo mi ha garantito una piazza in terza fila. In gara sono partito bene e nelle prime curve sono stato molto aggressivo e sono riuscito a inserirmi in 6a posizione. Ho cercato di difendermi dai piloti con moto ufficiali ma le loro moto erano decisamente più performanti della mia. Ho cercato comunque di spingere al massimo e dopo circa 12 giri mi sono trovato da solo. Ho fatto praticamente tutta la gara da solo e verso la fine mi sono dovuto difendere dal rientro di Locatelli, per fortuna sono riuscito a tenerlo dietro e a concludere in 8a posizione. Sono davvero felice perchè ho dimostrato di essere un pilota che può puntare sempre a concludere nei primi 10”.

RISULTATI:

GARA   -   WARM UP   -   QP1   -   FP2   -   FP1

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